Pašlaik pašvaldībai nav plašākas informācijas par multimodālā
loģistikas centra “Cargo Center Jelgava” izveidi Jelgavā,
noskaidroja aģentūra LETA.
Uzņēmums ar Ķīnas investīcijām, kas varētu apsaimniekot bijušo
pilsētas lidlauku, izveidojot tā teritorijā loģistikas centru,
vēl nav reģistrēts Latvijā, jo notiek saskaņošanas procedūra
Ķīnā, tiekoties ar uzņēmējiem Zemgales Uzņēmēju dienās,
atklāja Jelgavas mērs Andris Rāviņš (ZZS).
Arī pašvaldības komunikācijas un mediju attiecību galvenā
speciāliste Egita Veinberga aģentūrai LETA atzina, ka jautājumā
par loģistikas centru izmaiņu pagaidām nav.
Jau ziņots, ka Latvijas–Ķīnas
projektā bijušā lidlauka teritorijā Jelgavā līdz 2020. gadam
plānots veidot Latvijas modernāko multimodālo loģistikas centru
“Cargo Center Jelgava”. Projektu iecerējis īstenot
Skotijā reģistrētais uzņēmums “Woodison Investment”
kopā ar investoriem no Ķīnas –
kompāniju “Beijing Doctor”.
Saskaņā ar “Woodison Investment” vadītāja Jura Šabašova
iepriekš pausto, līdz ar multimodālā loģistikas centra “Cargo
Center Jelgava” attīstību investīciju apjoms Latvijā varētu
sasniegt 1,5 miljardus eiro.
Saskaņā ar Jelgavas pašvaldības sabiedrisko attiecību un
mārketinga galvenās speciālistes Ilzes Ķuses teikto, izveidojot
šādu centru, plānots radīt 8000 darba vietu. Jelgavas pašvaldībā
uzsvēra, ka loģistikas centrs koncentrēsies galvenokārt uz preču
konsolidāciju un distribūciju ar visiem transporta veidiem –
sauszemes, jūras, gaisa –,
kā arī būs nozīmīgs transporta mezgls kravu novirzīšanā un
apkalpošanā reģionā starp visām Baltijas, Krievijas,
Skandināvijas, Āzijas un Eiropas ostām un kravu saņēmējiem.
Izstrādātais multifunkcionālais loģistikas centra modelis ļaus
apstrādāt un pārvadāt kravas ar visu veidu transportlīdzekļiem
un organizēt pārvadājumus ziemeļu–dienvidu
un austrumu–rietumu
virzienā.
Foto: Raitis Puriņš
