VAS «Latvijas autoceļu uzturētājs» (LAU) ir gatava ciešākai
sadarbībai ar novadu domēm, lai kopīgi risinātu novada svarīgāko
autoceļu ikdienas uzturēšanas jautājumus pieejamā finansējuma
apjomā, informē uzņēmuma pārstāvis Miks Lūsis.
«Beidzoties ziemas sezonai, tiks plānoti un veikti ikdienas
uzturēšanas vasaras darbi atbilstoši pieejamam finansējumam –
greiderēšana, izskalojumu remonts, pēc nepieciešamības caurteku
remonts vai nomaiņa, atsevišķos ceļa posmos grāvju atjaunošana.
Diemžēl pašreiz pieejamais ikdienas uzturēšanas finansējums
neļaus veikt šos darbus visiem ceļiem, tāpēc, veicot tos visos
Latvijas reģionos, esam gatavi ņemt vērā pašvaldību izteiktās
maršrutu prioritātes,» uzsver VAS «Latvijas autoceļu uzturētājs»
(LAU) valdes priekšsēdētājs Vladimirs Kononovs.
Gadu gaitā pieaugot satiksmes intensitātei un kravas
transportlīdzekļu kravu svaram, pavasaros un rudeņos, kā arī
nepastāvīgos laika apstākļos daļa no grants ceļiem pārtop
grūti izbraucamos ceļos. Arī silta ziema neizbēgami rada
problēmas – jo vairāk ir sasalšanas un atkušanas ciklu, jo
ietekme uz autoceļu ir lielāka, skaidro LAU. LAU seko līdzi
situācijai ar grants seguma ceļiem visos Latvijas novados un aicina
novadu domes apzināt svarīgākos maršrutus, kuriem LAU varētu
veltīt lielāko uzmanību, veicot ikdienas uzturēšanas darbus.
Lai uzlabotu braukšanas apstākļus un nodrošinātu līdzenāku
ceļa brauktuvi, ir nepieciešams veikt grants seguma ceļu
greiderēšanu. Pateicoties labvēlīgiem laika apstākļiem,
pagājušajā nedēļā visos valsts reģionos LAU veica grants ceļu
greiderēšanu. Kā skaidro LAU, uzlabot grants ceļu stāvokli
iespējams tikai tad, kad ceļi apžūst un kļūst izturīgi.
Pretējā gadījumā, uzbraucot uz pārmitrināta, nestspēju
zaudējuša ceļa ar smago uzturēšanas tehniku, grants ceļu var
sabojāt vēl vairāk.
LAU operatīvie dati par grants segumu uzturēšanas darbiem liecina,
ka laikā no 9. līdz 15. martam tie visos Latvijas reģionos veikti
šādā apjomā: ceļa seguma līdzināšana – 9194 pārgājiena
kilometru (pārgājiena kilometrs nozīmē, ka ir veikts viens
tehnikas vienības darba gājiens) – Alūksnes nodaļā (277),
Gulbenes nodaļā (270), Madonas nodaļā
(676), Dagdas nodaļā (402), Preiļu nodaļā
(312), Bauskas nodaļā (260), Dobeles nodaļā
(598), Jelgavas nodaļā (114), Aizkraukles nodaļā
(422), Jēkabpils nodaļā (621), Kuldīgas nodaļā
(177), Liepājas nodaļā (81), Saldus nodaļā
(626), Balvu nodaļā (412), Ludzas nodaļā
(394), Rēzeknes nodaļā (180), Ogres nodaļā
(391), Rīgas nodaļā (379), Talsu nodaļā
(111, Tukuma nodaļā (680), Ventspils nodaļā
(256), Cēsu nodaļā (436), Limbažu nodaļā
(235), Smiltenes nodaļā (335), Valmieras nodaļā
(547);
ceļa seguma planēšana 704 kilometru garumā – Daugavpils
nodaļā (99), Kuldīgas nodaļā (141), Liepājas nodaļā
(173), Rēzeknes nodaļā (66), Talsu nodaļā
(147), Ventspils nodaļā (78) ; ceļa klātnes
profilēšana 128 kilometru garumā – Daugavpils nodaļā (124),
Kuldīgas nodaļā (4); iesēdumu un bedrīšu remonts uz grants
ceļiem 732 kubikmetru apjomā – Bauskas nodaļā
(119), Jelgavas nodaļā (454), Saldus nodaļā
(30), Rēzeknes nodaļā (13), Rīgas nodaļā
(35), Talsu nodaļā (61), Cēsu nodaļā (20).
No visa Latvijas valsts autoceļu tīkla vairāk nekā puse ir ceļi
ar grants segumu – 11 075 kilometri. Lai pavasara šķīdoņa laikā
iespējami pasargātu grants ceļus un nodrošinātu, ka tie
nesabojājas vēl vairāk, tiek noteikti masas ierobežojumi – tiek
liegta pārvietošanās transportam, kas smagāks par desmit tonnām.
Tāpēc ceļu lietotāji šajā periodā aicināti saudzīgi
attiekties pret grants ceļu segumiem un pēc iespējas ievērot
masas ierobežojumus.
Pārsvarā grants seguma ceļi ir vietējas nozīmes ceļi ar nelielu
satiksmes intensitāti. Ņemot vērā to, ka pēdējo 25 gadu laikā
valsts autoceļu tīkls tiek uzturēts nepietiekama finansējuma
apstākļos, bet ES fondu līdzekļus ieguldīt vietējas nozīmes
ceļu remontdarbos nedrīkst, liela daļa grants ceļu ir sliktā un
ļoti sliktā tehniskā stāvoklī.
Par apgrūtinātiem braukšanas apstākļiem un šķīdoni uz valsts
ceļiem, kā arī par apzinātu ceļu bojāšanu iedzīvotāji
aicināti informēt Satiksmes informācijas centru pa bezmaksas
diennakts tālruni 8000 5555 vai e-pastu sic@lvceli.lv.
LAU uz valsts autoceļiem veic gandrīz 200 dažādu ikdienas
uzturēšanas darbu. Uzturamo valsts autoceļu kopgarums ir vairāk
nekā 20 000 kilometru, no tiem vairāk nekā 8 000 kilometru ir
ar melno segumu un gandrīz 12 000 kilometru ir grants autoceļu,
kā arī ikdienas uzturēšanas darbi tiek veikti uz vairāk nekā
900 tiltiem.
Publicitātes foto