AAS
“BTA Baltic Insurance Company” (turpmāk – BTA) un Valsts
policijas apkopotie dati liecina, ka pēdējā gada laikā automašīnu
zādzību skaits Latvijā ir samazinājies, taču joprojām garnadžus
interesē spēkrati vecuma grupā, kas vecākas par pieciem gadiem.
BTA pusgada laikā par nozagtu vai zagļu apskādētu automašīnu
saņēmusi 175 pieteikumus un atlīdzībās izmaksājusi teju
320 tūkstošus eiro. BTA iesaka transportlīdzekļu īpašniekiem
izvēlēties piemērotu KASKO apdrošināšanas programmu savam
spēkratam, uzstādīt papildu drošības sistēmas un veikt
automašīnas detaļu marķēšanu.
Valsts
policijas Kriminālizmeklēšanas pārvaldes 2. nodaļas darbinieku
apkopotā informācija liecina, ka, salīdzinot ar pērnā gada pirmo
pusi, šī gada pirmajos sešos mēnešos automašīnu zādzību
skaits ir pavisam nedaudz sarucis. Kopā šī gada sešos mēnešos
reģistrētas 416 automašīnu zādzības. Savukārt pērn šajā pat
laika posmā notikuši 428 gadījumi, un visbiežāk tika zagtas
automašīnas, kuru izlaiduma gads ir no 2009. līdz 2017. gadam
ieskaitot. Visbiežāk spēkratu zādzības notiek Rīgas reģionā –
2018. gada pirmajā pusgadā reģistrēts 301 zādzību gadījums.
Zagļi joprojām iecienījuši BMW, “Audi”, “Volkswagen”
markas automašīnas, no kurām visbiežāk tiek zagtas BMW 5.
sērijas un “Audi A4” automašīnas. Tāpat arī “Toyota”,
“Mercedes-Benz” un citas markas transportlīdzekļus.
Valsts
policijas Sabiedrisko attiecību nodaļas vecākā speciāliste Elīna
Sprudzāne norāda: “Ikdienā Valsts policija veic profilaktiskos
reidus, aiztur noziedzniekus un noziedznieku grupas, kas nodarbojas
ar automašīnu zādzībām. Taču ir jāņem vērā, ka zagļiem
pieaug interese par jaunām automašīnām. Šis faktors, visticamāk,
ir saistīts gan ar tirgus pieprasījumu, gan ar jaunu rīku
pieejamību automašīnu drošības sistēmu uzlaušanai. Jaunas
automašīnas bieži ir aprīkotas ar tā saukto “Keyless” jeb
bezatslēgas sistēmu. Ļaundari ir izstrādājuši tehnoloģijas, ar
kuru palīdzību attālināti nolasīt šīs drošības sistēmas
kodus, ļaujot automašīnas aizdzīt. Ņemot vērā zādzību
gadījumu skaitu, Valsts policija aicina automašīnu īpašniekus
savus spēkratus aizsargāt ar papildu signalizāciju. Tāpat
atgādinām, ka ir pieejami speciāli maki, kuros var glabāt
bezatslēgu sistēmu aprīkoto automašīnu atslēgas. Tie apgrūtinās
zagļa darbu, jo, šādā veidā glabājot atslēgu, automašīnas
drošības sistēmas kods nav nolasāms.”
BTA
Baltijas risku parakstīšanas departamenta direktors Ivo Danče
stāsta, ka “Latvijā šogad nozagto automašīnu skaits mērāms
simtos, un, kā liecina Valsts policijas statistika, zagļus interesē
ne tikai jaunāki un dārgāki auto, bet arī automašīnas, kas ir
vecākas par desmit gadiem. Joprojām zagļu vidū iecienītas ir
mašīnas, kuras ir aprīkotas ar
“Keyless” sistēmu bez uzstādītām papildu drošības
sistēmām, tomēr jāatzīmē, ka ar papildu drošības iekārtām
ir aprīkots procentuāli liels automašīnu skaits. Lai auto
zādzības gadījumā īpašniekam izdevumi nebūtu jāsedz no savas
kabatas, der padomāt ne tikai par auto aprīkošanu ar kādu no
papildu drošības sistēmām, bet arī apdrošināt ar KASKO mini.”
SIA
“Autonams” drošības speciālisti informē, ka automašīnu
īpašnieki saskaras ne tikai ar paša auto pēkšņu pazušanu no
savu māju pagalmiem un stāvvietām, bet arī ar rezerves daļu, kā
sānskata spoguļu un priekšējo lukturu, zādzībām. “Pēdējā
gada laikā turpinājusies tendence jaunāku automašīnu aprīkošanā
ar papildu drošības sistēmām, taču ikdienā turpinām strādāt
ar automašīnām, kas ir vienu līdz desmit gadus vecas. Tie ir 96
procenti no visām automašīnām, kurām tiek uzstādītas šīs
sistēmas. Laika posmā no 2017. gada jūlija līdz 2018. gada
jūlijam ieskaitot esam aprīkojuši vairāk nekā 4500 automašīnu
ar papildu drošības sistēmām. Aptuveni puse klientu papildus
pretaizdzīšanas iekārtām izvēlas veikt arī pilno auto
marķēšanu. Tostarp liela daļa veic tikai sānskata spoguļu
marķēšanu, neveicot pilno marķēšanu. Šādu opciju izvēlas to
auto īpašnieki, kuru automašīnas ir sānskata spoguļu zādzību
topā,” stāsta SIA “Autonams” drošības eksperts Lauris
Liepiņš.
“Esam
pielāgojuši un izstrādājuši KASKO apdrošināšanu, kas
palīdzētu novērst lielos zaudējumus, ja transportlīdzeklis
nozags vai gājis bojā. Būtiski ir apsvērt iespēju iegādāties
KASKO mini tiem auto, kas nav finansēti līzingā vai iepriekšējā
pieredzē nav bijuši daudz bojājumu un atlīdzības gadījumu.
Tāpat arī ar KASKO mini iespējams ne tikai apdrošināt auto, kas
vecāks par 15 gadiem un iekļaut vadītāja Nelaimes gadījumu
apdrošināšanu, bet arī saņemt palīdzību uz ceļa, noteikt
polises darbības laiku, teritorijas segumu, kā arī noteikt pašam
savu pašrisku,” iesaka I.Danče.
