Jelgavnieks Bogdanova kungs no Aveņu ielas «Ziņām» sūdzas, ka kādā pilsētas autodarbnīcā viņa mašīnai nomainīts katalizators, bet veco detaļu servisa darbinieks nav atdevis. Savukārt remonta vietā skaidro – klients pirms pakalpojuma saņemšanas parakstījis remontdarbu pieteikumu, kurā visas nianses sīki atrunātas.
Kā vēsta Bogdanova kungs, tehniskās apskates laikā inspektors norādījis, ka aizmugurējam tiltam jānomaina bukses. Devies uz servisu «Auto fans» Rūpniecības ielā. Tur meistars mašīnas īpašniekam ieteicis nomainīt arī oriģinālo katalizatoru, kas varot ātri vien aizsērēt un radīt problēmas dzinējā. Vīrs piekritis, taču vēlējies paņemt veco detaļu. Speciālists sacījis, ka tas ir indīgs un lai labāk paliek servisā.Tomēr dēls vēlāk ieteicis katalizatoru no darbnīcas paņemt, jo to varot pārdot. Taču «Auto fans» darbinieki vien pateikuši – pats vainīgs, ka nepaņēma. Cits stāsts ir SIA «Auto fans» valdes priekšsēdētājam Ziedonim Jasevičam. Lai arī nesaskaņas bija augustā, viņš ļoti labi atceras šo klientu un savu teikto pamato ar konkrētiem dokumentiem. Servisā daudzkārt pieredzēts, ka automašīnas īpašnieks pēc remontdarbiem nevēlas maksāt par pakalpojumu, laikus neierodas pēc spēkrata vai apstrīd meistaru veikumu. Tādēļ firma izveidojusi remontdarbu pieteikuma dokumentu, kurā visi dati par braucamo un plānotajiem un paveiktajiem darbiem tiek rūpīgi uzskaitīti. Pirmkārt, tajā mašīnas saimnieks ieraksta, kas, viņaprāt, būtu labojams un kādas rezerves daļas nepieciešamas. Turpat zemāk arī klients atzīmē, vai auto tehniskā pase paliek servisā. Esot gadījies, ka saimnieks atstāj braucamo pie mehāniķiem, atnāk pēc trim dienām un paziņo, ka no autiņa pazudis kāds dokuments. Lai tādas un līdzīgas ķibeles neatkārtotos, jānorāda, vai nomainītās detaļas paliek servisā vai arī mašīnas īpašnieks tās paņem sev. Bogdanova kungs esot piebildis, ka vecās daļas viņam nevajag. Ar savu parakstu viņš arī pilnvarojis veikt remontdarbus, izmantojot visas nepieciešamās rezerves daļas un materiālus. Kā stāsta «Auto fans» valdes priekšsēdētājs, nākamajā dienā pēc saremontētās mašīnas saņemšanas Bogdanova kungs bijis klāt un pieprasījis veco katalizatoru. Lai arī dokumentā bija norādīts, ka no detaļas atsakās, servisa saimnieks piekritis to viņam atdot. Par laimi, tā vēl nebija aizgādāta prom ar atkritumiem. Taču īpašnieks paziņojis, ka šis katalizators nav viņa. Z.Jasevičs domā, ka vīrs minēto daļu, ja vien nav bijis zem mašīnas, nemaz iepriekš nav redzējis. Paņēmis izsniegto «izmešu krematoriju», kungs to ārpus «Auto fana» teritorijai atstājis grāvmalā. To viņš apliecinājis arī Z.Jasevičam, apgalvo firmas vadītājs. Tomēr vēl pēc kāda laika atkal klients bijis klāt, jo vēlējies dabūt veco katalizatoru. Speciālisti teikuši, ka izsniegto mantu pēc automašīnas pacelšanas var pielikt pie izpūtēja un salīdzināt – ir īstā vai nav. Bet katalizatora vairs nav bijis. Līdz ar to šis konflikts it kā ticis atrisināts par labu SIA «Auto fans», tomēr firmas vadītājs pauž nožēlu par negodprātīgiem klientiem, kas ik pa laikam gadoties. Primārais ir parakstītais remontdarbu pieteikuma dokuments, tajā mašīnas īpašnieks iepazīstas ar servisa noteikumiem un ar parakstu piekrīt savu spēkratu nodot salabošanai.
